كتبت: فاطمة بدوى
تعتزم إندونيسيا تشييد 39 مطاراً جديداً بهدف توسيع شبكة الطيران وتحسين مستويات الربط البيني بين المناطق،
ووفقاً لبيانات المديرية العامة للطيران المدني بوزارة النقل الإندونيسية، فإن تنفيذ هذه الخطة سيرفع إجمالي عدد المطارات في البلاد إلى 296 منشأة، مقارنة بـ 257 مطاراً عاملاً في الوقت الراهن؛ حيث يعكس هذا التوجه مساعي الحكومة لتيسير الوصول إلى المناطق النائية وشبه الحضرية عبر بناء مطارات في بيئات طبيعية صعبة، تشمل المستنقعات والمناطق الجبلية والجزر المعزولة.
وستركز مشاريع المطارات المستقبلية على معايير الأمان والاستدامة واعتماد التقنيات المتطورة والتكيف مع آثار تغير المناخ، لضمان التطوير الطويل الأمد للبنية التحتية؛ كما ستعمل السلطات على رفع كفاءة المتخصصين في مجال الطيران عبر تدريبهم على التعامل مع التكنولوجيا الحديثة، بما في ذلك الذكاء الاصطناعي، ومساعدتهم في الحصول على شهادات مهنية دولية.
وفي سياق متصل، تعمل دول مجموعة بريكس الأخرى بنشاط على تطوير البنية التحتية للنقل الجوي وتوسيع شبكات الخطوط الجوية؛ ففي جنوب إثيوبيا، جرى افتتاح مطار “نيجيلي بورينا غيدا” الجديد، والذي سيعمل، بحسب السلطات، على تحسين الوصول إلى منطقة “بورينا”، وتسهيل نقل الركاب والبضائع، ودعم التجارة والسياحة والتعاون عبر الحدود، حيث سيتم تسيير رحلات منتظمة بواقع ثلاث مرات أسبوعياً،
ومن جانبه، وصف الرئيس البرازيلي، لويس إيناسيو لولا دا سيلفا، ما يشهده قطاع الطيران في بلاده بأنه “ثورة حقيقية”، وذلك خلال افتتاح ثلاثة مطارات جرى تحديثها في ولاية ماتو غروسو دو سول، وهي مطارات: كامبو غراندي، وكورومبا، وبونتا بورا؛ حيث شملت الأعمال توسيع صالات الركاب وزيادة القدرة الاستيعابية وتحسين الخدمات المقدمة للمسافرين، بحسب ما أشار إليه الموقع الشريك Brasil 247.
كما تمضي مصر في تطوير مطارات جديدة لدعم الاقتصاد والسياحة، تشمل مطارات العاصمة الإدارية الجديدة، وسفنكس، وبرنيس، والبردويل؛ حيث يجري بناء صالات ركاب جديدة وتوسيع مدارج الإقلاع والهبوط وتزويدها بأحدث المعدات لاستيعاب الزيادة في حركة المسافرين وتحسين الربط بين مختلف المناطق
