كتب : حمادة محفوظ
يشهد قطاع السيارات الكهربائية طفرة غير مسبوقة، مدفوعًا بتسارع التحول العالمي نحو الطاقة النظيفة وتقليل الاعتماد على الوقود الأحفوري.
وتشير البيانات إلى أن حجم الإنتاج العالمي بلغ نحو 17.3 مليون سيارة كهربائية، ما يعكس اتساع رقعة المنافسة بين القوى الصناعية الكبرى وسعيها لقيادة مستقبل النقل المستدام.
تتربع الصين على قمة الإنتاج العالمي للسيارات الكهربائية بإجمالي 12.4 مليون سيارة، مستحوذة على نحو 70% من الإنتاج العالمي بحسب ماعت جروب، حيث يعود هذا التفوق إلى امتلاكها بنية صناعية ضخمة، وسلاسل إمداد متكاملة، إضافة إلى دعم حكومي قوي للاستثمار في التكنولوجيا الخضراء، ما جعلها اللاعب الأبرز في هذا القطاع الحيوي.
حل الاتحاد الأوروبي في مرتبة متقدمة بإنتاج يقارب 2.4 مليون سيارة كهربائية، معتمدًا على تشريعات بيئية صارمة وحوافز لتشجيع المستهلكين على التحول للسيارات النظيفة.
ويعمل الاتحاد على تعزيز الابتكار والبحث العلمي، بما يضمن له موطئ قدم قوي في سوق يشهد تنافسًا متسارعًا.
وفي الولايات المتحدة، بلغ الإنتاج نحو 985 ألف سيارة كهربائية، مدعومًا باستثمارات متزايدة من كبرى شركات السيارات، بينما سجلت اليابان وباقي دول آسيا إنتاجًا يقارب مليون سيارة.
ورغم الفجوة مع الصين، فإن هذه الأسواق تشهد نموًا ملحوظًا، ما يؤكد أن سباق الريادة في السيارات الكهربائية لا يزال مفتوحًا على كل الاحتمالات وضع 4 عناوين جذابة وقوية.
