كتب : سعيد سعده
أكد المهندس محمد المنزلاوي، عضو مجلس الشيوخ وأمين الصناعات المتوسطة و الصغيرة المركزى لحزب مستقبل وطن أن ملف توطين صناعة قطع الغيار يمثل أحد المفاتيح الرئيسية لتعميق الصناعة الوطنية وتقليل الاعتماد على الاستيراد، خاصة في ظل التحديات الاقتصادية العالمية وتقلبات سلاسل الإمداد، متسائلًا: لماذا لا يتم توطين صناعات قطع الغيار بدلًا من استيرادها بالكامل رغم توافر الإمكانيات؟
وأوضح “المنزلاوي” فى بيان له أصدره اليوم أن مصر تمتلك قاعدة صناعية وبشرية تؤهلها لتصنيع نسبة كبيرة من قطع الغيار، سواء في قطاعات السيارات، أو الأجهزة الكهربائية، أو المعدات الصناعية، إلا أن غياب الرؤية المتكاملة والدعم الموجه حال دون تحقيق هذا الهدف مطالباً من الحكومة بصفة عامة ووزارة الصناعة بصفة خاصة فى وضع خطط عاجلة لتوطين صناعات المواد الخام داخل مصر
وطرح المهندس محمد المنزلاوى 5 مقترحات عملية لتسريع توطين هذه الصناعة الحيوية وهى :
أولًا: إعداد خريطة قومية لقطع الغيار المستوردة
تتضمن حصرًا دقيقًا لأهم المكونات التي يتم استيرادها بكثافة، وتحديد أولويات التصنيع المحلي وفقًا للاحتياجات الفعلية للسوق.
ثانيًا: تقديم حوافز استثمارية للمصانع المغذية من خلال إعفاءات ضريبية وجمركية وتسهيلات تمويلية للمشروعات التي تستهدف تصنيع قطع الغيار محليًا وتشجيع قاعدة الصناعات المتوسطة و الصغيرة و توفير التمويل
ثالثًا: ربط المصانع الكبرى بالموردين المحليين بإلزام الشركات الكبرى بنسبة مكون محلي تدريجية، بما يخلق طلبًا مستدامًا على الصناعات المغذية.
رابعًا: دعم نقل التكنولوجيا والتصنيع المتقدم عبر شراكات مع شركات عالمية، وتوفير مراكز تكنولوجية متخصصة لتطوير المنتجات ورفع جودتها.
خامسًا: تأهيل العمالة الفنية والتدريب المتخصص من خلال تحديث منظومة التعليم الفني، وإطلاق برامج تدريبية تستهدف مهارات التصنيع الدقيق.
وأشار “المنزلاوي” إلى أن توطين صناعة قطع الغيار لن يسهم فقط في خفض فاتورة الاستيراد، بل سيخلق فرص عمل جديدة، ويعزز القدرة التنافسية للصناعة المصرية، ويدعم التوجه نحو زيادة الصادرات.
مؤكداً على ضرورة تبني استراتيجية وطنية متكاملة لتوطين صناعة قطع الغيار، تقوم على التكامل بين الحكومة والقطاع الخاص، بما يحقق نقلة نوعية في هيكل الصناعة المصرية، ويدعم الاقتصاد الوطني في مواجهة التحديات الراهنة
